Cet examen blanc gratuit reprend le format du vrai examen théorique du permis plaisance, option côtière : 40 questions à choix multiple tirées de tous les thèmes du programme, avec 35 bonnes réponses sur 40 exigées pour réussir (soit 5 fautes maximum, comme à l'examen officiel). Aucune inscription n'est nécessaire et le test est entièrement corrigé.
À la fin des 40 questions, vous obtenez votre score, la correction de chaque question et un bilan par thème qui met en évidence vos points faibles pour cibler vos révisions. Le seuil de réussite est fixé à 35/40, identique au barème officiel du permis côtier. Pour progresser en situation plutôt qu'en QCM papier, vous pouvez ensuite prendre la barre dans le jeu 3D CapCôtier, réviser le balisage maritime ou vous entraîner sur le QCM permis côtier.
- En région A (France), de quelle couleur et de quelle forme est une marque latérale bâbord ?
- Rouge et de forme cylindrique (boîte) : on la laisse à bâbord en entrant dans le chenal (retour du large).
- Comment doit-on passer une marque cardinale Nord ?
- En passant au nord de la marque : c'est du côté nord que se trouvent les eaux saines.
- Que signale une marque cardinale Est (deux cônes noirs pointe contre pointe) ?
- Le danger est à l'ouest de la marque : on passe à l'est. Son feu blanc scintille par groupes de trois.
- Une bouée noire à bandes rouges portant deux sphères noires : de quoi s'agit-il ?
- D'une marque de danger isolé, mouillée sur un danger de faible étendue entouré d'eaux saines. On la contourne à distance.
- Deux navires à moteur font des routes directement opposées (face à face). Que doit faire chacun ?
- Chacun vient sur tribord pour passer bâbord à bâbord, comme deux voitures.
- Un navire à moteur arrive par votre tribord, routes convergentes. Êtes-vous privilégié ?
- Non : le navire qui en voit un autre arriver par tribord doit s'écarter. Vous manœuvrez franchement, de préférence en passant derrière sa poupe.
- Croisement entre un voilier sous voiles seules et un navire à moteur : qui manœuvre ?
- Le navire à moteur s'écarte. Attention : un voilier qui utilise son moteur est traité comme un navire à moteur.
- Un navire en vue émet 1 son bref. Que signifie ce signal ?
- « Je viens sur tribord ». Deux sons brefs = « je viens sur bâbord », trois sons brefs = « je bats en arrière ».
- Par brume, vous entendez une volée de cloche d'environ 5 secondes toutes les minutes. De quoi s'agit-il ?
- D'un navire au mouillage de moins de 100 mètres. En visibilité réduite, chaque type de navire a son signal sonore périodique.
- De nuit, un navire montre trois feux superposés rouge-blanc-rouge. De quoi s'agit-il ?
- D'un navire à capacité de manœuvre restreinte (RAM).
- De nuit, un voilier faisant route montre-t-il un feu de tête de mât blanc ?
- Non : à la voile seule, il ne porte que ses feux de côté (rouge/vert) et son feu de poupe blanc, pas de feu de tête de mât.
- Dans la bande des 300 mètres du bord (côté plage), à combien la vitesse est-elle limitée ?
- À 5 nœuds maximum. Cette limite s'applique aussi dans la plupart des chenaux et zones de mouillage.