QCM permis côtier gratuit : entraîne-toi comme à l'examen
L'examen théorique du permis côtier est un QCM de 30 questions (25 bonnes réponses exigées) : balisage, règles de barre, signaux sonores, vitesse… Voici 10 questions corrigées dans l'esprit de l'examen - puis passe à la pratique : le jeu CapCôtier est un QCM interactif en 3D, gratuit et sans inscription.
Q1.En entrant au port, de quel côté laissez-vous les bouées rouges ?
Réponse : À bâbord (à gauche). En IALA région A, en entrant au port on laisse les bouées latérales rouges à bâbord et les vertes à tribord. En sortant, on inverse.
Réviser les bouées latérales →Q2.Quelle est la vitesse maximale dans la bande des 300 mètres ?
Réponse : 5 nœuds. La bande littorale des 300 mètres est une zone de vitesse limitée ; sa limite extérieure est souvent matérialisée par une bouée spéciale jaune.
Réviser les bouées spéciales →Q3.Une bouée jaune et noire surmontée de deux cônes pointes en haut : qu'indique-t-elle ?
Réponse : C'est une bouée cardinale Nord : il faut passer au nord de la marque, le danger se trouve au sud. Ses deux cônes pointent vers le haut et son feu blanc scintille en continu.
Réviser les bouées cardinales →Q4.Un navire en vue émet 1 son bref. Que signifie ce signal ?
Réponse : « Je viens sur tribord » : le navire annonce qu'il change de cap vers la droite. Deux sons brefs signifieraient « je viens sur bâbord », trois sons brefs « je bats en arrière ».
Réviser les signaux sonores →Q5.Un navire à moteur arrive par votre tribord, routes convergentes. Que faites-vous ?
Réponse : Il est privilégié : vous manœuvrez franchement et à temps, de préférence en passant derrière sa poupe. Le navire qui voit l'autre arriver par tribord n'est pas prioritaire.
Réviser les règles de barre →Q6.Croisement entre un voilier sous voiles et un navire à moteur : qui manœuvre ?
Réponse : Le navire à moteur s'écarte : le voilier sous voiles seules est privilégié. Attention, un voilier qui utilise son moteur est considéré comme un navire à moteur.
Réviser les priorités →Q7.Une bouée noire à bandes rouges portant deux sphères noires : signification ?
Réponse : Bouée de danger isolé : elle est mouillée directement sur un danger ponctuel entouré d'eaux saines. On ne passe pas dessus, on la contourne à distance.
Réviser eaux saines & danger isolé →Q8.En chenal étroit, le navire derrière vous émet 2 sons prolongés + 1 son bref. Que veut-il ?
Réponse : Il demande à vous dépasser par votre tribord. Vous acceptez en répondant : un son prolongé, un bref, un prolongé, un bref.
Réviser les signaux de dépassement →Q9.Par brume, vous entendez une volée de cloche toutes les minutes. De quoi s'agit-il ?
Réponse : D'un navire au mouillage (de moins de 100 m). En visibilité réduite, chaque catégorie de navire émet un signal sonore périodique qui permet de l'identifier sans le voir.
Réviser les signaux de brume →Q10.Deux navires à moteur arrivent face à face. Quelle est la bonne manœuvre ?
Réponse : Chacun vient sur tribord (sa droite) pour se croiser bâbord contre bâbord, comme deux voitures. Aucun des deux n'est privilégié dans cette situation.
Réviser les règles de barre →Le QCM interactif : 4 épreuves en 3D
Dans le jeu, chaque thème de l'examen a son épreuve : tu réponds en situation, à la barre de ton bateau, et chaque erreur est expliquée.
🟡 Épreuve Bouées
Une marque apparaît droit devant : de quel côté la passer ?
🔴 Épreuve Croisements
Un navire croise ta route : tu maintiens ou tu manœuvres ?
🟣 Épreuve Feux et marques
Identifie le statut d'un navire à sa silhouette, de jour comme de nuit.
🟠 Épreuve Signaux phoniques
Écoute le signal au klaxon et identifie sa signification.
Passe du QCM papier à la barre
10 questions par épreuve, un score sur 10, et des explications à chaque réponse. Le tout dans ton navigateur, gratuitement.
Commencer l'entraînementSources officielles
Le contenu pédagogique de CapCôtier s'appuie sur les textes de référence du permis côtier :
- RIPAM / COLREG — Règlement international pour prévenir les abordages en mer — règles de barre, feux, marques et signaux sonores.
- Division 240 — réglementation française de la plaisance — matériel de sécurité, navigation en bande côtière.
- IALA / AISM — système de balisage maritime (région A) — marques latérales, cardinales, eaux saines, danger isolé, spéciales.
- Service-Public.fr — permis plaisance option côtière — conditions, examen et démarches.
Guide rédigé par Ilane Lopez, créateur de CapCôtier, sur la base des textes officiels ci-dessus.